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全球及中國(guó)eVTOL飛行器(飛行汽車)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及前景發(fā)展規(guī)劃分析報(bào)告2025-2030年

【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【報(bào)告名稱】: 全球及中國(guó)eVTOL飛行器(飛行汽車)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及前景發(fā)展規(guī)劃分析報(bào)告2025-2030年
【關(guān) 鍵 字】: eVTOL飛行器(飛行汽車)行業(yè)報(bào)告
【出版日期】: 2025年4月
【交付方式】:EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【聯(lián)系電話】: 010-57126768 15311209600
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【報(bào)告目錄】

——綜述篇——
第1章:eVTOL綜述/產(chǎn)業(yè)畫(huà)像/研究說(shuō)明
1.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)綜述
1.1.1 低空經(jīng)濟(jì)及低空出行
1、低空空域
2、低空經(jīng)濟(jì)
3、城市空中交通(UAM)
1.1.2 eVTOL的界定
1、eVTOL,即電動(dòng)垂直起降航空器
2、eVTOL的優(yōu)勢(shì)
3、eVTOL的分類
1.1.3 eVTOL商業(yè)化路徑
1.1.4 eVTOL所處行業(yè)
1.1.5 eVTOL產(chǎn)業(yè)監(jiān)管
1.1.6 eVTOL產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)畫(huà)像
1.2.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
1.2.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
1.2.3 eVTOL產(chǎn)業(yè)區(qū)域熱力
1.3 eVTOL研究說(shuō)明
1.3.1 本報(bào)告研究范圍界定
1.3.2 本報(bào)告專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.3.3 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.3.4 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章:全球eVTOL產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程分析
2.1 全球eVTOL產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
2.2 全球eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
2.3 全球eVTOL參與者及競(jìng)爭(zhēng)
2.3.1 全球eVTOL布局企業(yè)類型
2.3.2 全球eVTOL市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4 全球eVTOL企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
2.4.1 全球eVTOL企業(yè)融資情況
2.4.2 全球eVTOL并購(gòu)交易態(tài)勢(shì)
2.5 全球eVTOL廠商及其型號(hào)
2.5.1 全球eVTOL產(chǎn)品數(shù)量增長(zhǎng)(國(guó)際垂直飛行協(xié)會(huì))
2.5.2 全球eVTOL機(jī)型結(jié)構(gòu)分布(國(guó)際垂直飛行協(xié)會(huì))
2.5.3 全球eVTOL廠商及其型號(hào)
2.6 全球eVTOL適航運(yùn)營(yíng)認(rèn)證(商業(yè)化先導(dǎo))
2.6.1 國(guó)際eVTOL適航運(yùn)營(yíng)認(rèn)證要求
2.6.2 國(guó)外eVTOL企業(yè)取證進(jìn)展/規(guī)劃
2.7 國(guó)外eVTOL商用時(shí)間規(guī)劃
2.7 中美eVTOL發(fā)展對(duì)比及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.7.1 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng):美國(guó)eVTOL
2.7.2 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng):歐洲eVTOL
2.7.3 中國(guó)VS美國(guó)eVTOL發(fā)展對(duì)比
2.7.4 國(guó)外eVTOL發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.8 全球eVTOL潛在市場(chǎng)空間
2.8.1 全球eVTOL分場(chǎng)景潛在需求
2.8.2 全球eVTOL分區(qū)域潛在需求
2.8.3 全球eVTOL潛在市場(chǎng)空間測(cè)算
2.9 全球eVTOL發(fā)展趨勢(shì)洞悉
第3章:中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程分析
3.1 中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
3.1.1 中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
3.1.2 各省eVTOL產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
3.1.3 中國(guó)eVTOL重點(diǎn)政策解讀
3.2 中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.3 中國(guó)eVTOL參與者及競(jìng)爭(zhēng)
3.3.1 eVTOL市場(chǎng)參與者類型
3.3.2 eVTOL研發(fā)/生產(chǎn)企業(yè)
3.3.3 eVTOL企業(yè)入場(chǎng)方式
3.3.4 eVTOL企業(yè)入場(chǎng)進(jìn)程
3.3.5 eVTOL同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
3.3.6 eVTOL市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4 中國(guó)eVTOL企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
3.4.1 eVTOL企業(yè)融資渠道
3.4.2 eVTOL企業(yè)融資事件
3.4.3 eVTOL企業(yè)融資規(guī)模
3.4.4 eVTOL熱門融資賽道
3.4.5 eVTOL融資輪次分布
3.4.6 eVTOL企業(yè)并購(gòu)及上市
3.5 中國(guó)eVTOL廠商及其型號(hào)
3.6 中國(guó)eVTOL適航運(yùn)營(yíng)認(rèn)證(商業(yè)化先導(dǎo))
3.6.1 中國(guó)eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)審批及取證流程
3.6.2 中國(guó)eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)認(rèn)證證書(shū)類型
1、特許飛行證/特殊適航證
2、型號(hào)合格證(TC)
3、生產(chǎn)許可證(PC)
4、單機(jī)標(biāo)準(zhǔn)適航證(AC)
5、運(yùn)營(yíng)許可證(OC)
3.6.3 eVTOL型號(hào)合格證(TC)的取證進(jìn)展
3.6.4 民航局無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))名單
3.7 中國(guó)eVTOL城市群運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)進(jìn)展
3.7.1 粵港澳大灣區(qū)城市群
3.7.2 長(zhǎng)三角城市群
3.8 中國(guó)eVTOL潛在市場(chǎng)空間
3.9 中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)問(wèn)題
第4章:中國(guó)eVTOL技術(shù)進(jìn)展及設(shè)施設(shè)備
4.1 eVTOL競(jìng)爭(zhēng)壁壘——準(zhǔn)入門檻高
4.1.1 eVTOL核心競(jìng)爭(zhēng)力/護(hù)城河
4.1.2 eVTOL進(jìn)入壁壘/競(jìng)爭(zhēng)壁壘
1、技術(shù)壁壘
2、認(rèn)證壁壘
3、資金壁壘
4、人才壁壘
4.1.3 eVTOL潛在進(jìn)入者的威脅
4.2 eVTOL技術(shù)研發(fā)
4.2.1 eVTOL技術(shù)研發(fā)投入/布局方向
4.2.2 eVTOL專利申請(qǐng)狀況/熱門技術(shù)
1、專利申請(qǐng)數(shù)量
2、熱門技術(shù)聚焦
3、熱門申請(qǐng)機(jī)構(gòu)
4.2.3 eVTOL科研創(chuàng)新動(dòng)態(tài)/在研項(xiàng)目
4.2.4 eVTOL技術(shù)研發(fā)方向/未來(lái)重點(diǎn)
4.3 eVTOL技術(shù)進(jìn)展
4.3.1 eVTOL技術(shù)路線全景:多旋翼→復(fù)合翼→傾轉(zhuǎn)翼→傾轉(zhuǎn)涵道→飛行汽車
4.3.2 eVTOL產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)(工業(yè)設(shè)計(jì)、外觀設(shè)計(jì))
4.3.3 eVTOL關(guān)鍵核心技術(shù)
1、高敏度空中避障技術(shù)
2、低空智能駕駛技術(shù)
3、低空航路規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)
4、更高能量密度和放電倍率的電池技術(shù)
4.3.4 eVTOL材料系統(tǒng)難點(diǎn)
1、輕量化機(jī)身材料
2、長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力系統(tǒng)
3、高靈敏飛控系統(tǒng)
4、高韌性空管系統(tǒng)
5、高精度自動(dòng)駕駛
4.4 eVTOL成本結(jié)構(gòu)
4.4.1 eVTOL成本結(jié)構(gòu)分析
4.4.2 eVTOL成本VS直升機(jī)
4.5 eVTOL關(guān)鍵原材料
4.5.1 eVTOL機(jī)身材料類型及輕量化
4.5.2 eVTOL機(jī)身材料國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程
4.5.3 eVTOL關(guān)鍵材料——碳纖維復(fù)合材料
1、碳纖維復(fù)合材料在eVTOL的應(yīng)用分析
2、碳纖維復(fù)合材料工藝技術(shù)難點(diǎn)
3、中國(guó)碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)銷情況
4、碳纖維復(fù)合材料的供應(yīng)商格局
4.5.4 eVTOL關(guān)鍵材料——金屬合金
4.6 eVTOL核心零部件
4.6.1 eVTOL核心零部件及國(guó)產(chǎn)化
1、eVTOL核心零部件類型
2、eVTOL核心零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程
4.6.2 eVTOL零部件——芯片
1、eVTOL芯片類型
2、eVTOL芯片市場(chǎng)概況
3、eVTOL芯片供應(yīng)商格局
4.6.3 eVTOL零部件——陀螺儀
1、eVTOL陀螺儀類型
2、eVTOL陀螺儀市場(chǎng)概況
3、eVTOL陀螺儀供應(yīng)商格局
4.6.4 eVTOL零部件——雷達(dá)
1、eVTOL雷達(dá)類型
2、eVTOL雷達(dá)市場(chǎng)概況
3、eVTOL雷達(dá)供應(yīng)商格局
4.7 eVTOL低空基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)配套
4.7.1 eVTOL低空基礎(chǔ)設(shè)施概述
4.7.2 eVTOL低空基礎(chǔ)設(shè)施賽道主要參與者
4.7.3 eVTOL運(yùn)維及保障服務(wù)配套
1、eVTOL維修及設(shè)施維護(hù)
2、eVTOL飛行保障服務(wù)(地面&空中)
4.8 eVTOL檢驗(yàn)檢測(cè)(質(zhì)檢服務(wù))
4.8.1 eVTOL檢測(cè)方法及標(biāo)準(zhǔn)
1、eVTOL檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
2、eVTOL環(huán)境可靠性試驗(yàn)
3、eVTOL電磁兼容試驗(yàn)
4.8.2 eVTOL檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
4.8.3 eVTOL的第三方檢測(cè)
4.9 eVTOL供應(yīng)鏈管理及面臨挑戰(zhàn)
第5章:中國(guó)eVTOL系統(tǒng)集成及核心系統(tǒng)
5.1 eVTOL系統(tǒng)集成及核心系統(tǒng)
5.1.1 eVTOL系統(tǒng)集成廠商
5.1.2 eVTOL核心系統(tǒng)構(gòu)成
5.2 eVTOL核心系統(tǒng):航電系統(tǒng)
5.2.1 eVTOL航電系統(tǒng)概述(中樞神經(jīng)系統(tǒng))
5.2.2 eVTOL航電系統(tǒng)市場(chǎng)概況
5.2.3 eVTOL航電系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.4 eVTOL航電系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
5.3 eVTOL核心系統(tǒng):飛控系統(tǒng)
5.3.1 eVTOL飛控系統(tǒng)概述(大腦)
5.3.2 eVTOL飛控系統(tǒng)市場(chǎng)概況
5.3.3 eVTOL飛控系統(tǒng)企業(yè)布局
5.4 eVTOL核心系統(tǒng):動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)
5.4.1 eVTOL動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)概述
5.4.2 eVTOL動(dòng)力類型布局現(xiàn)狀
5.4.3 eVTOL電池需求特點(diǎn)及企業(yè)布局
1、eVTOL動(dòng)力電池需求特點(diǎn)
2、eVTOL動(dòng)力電池企業(yè)布局
5.4.4 eVTOL電機(jī)需求特點(diǎn)及企業(yè)布局
1、eVTOL電機(jī)需求特點(diǎn)
2、eVTOL電機(jī)企業(yè)布局
5.4.5 eVTOL分布式推進(jìn)系統(tǒng)(DEP)
5.5 eVTOL核心系統(tǒng):通信及導(dǎo)航系統(tǒng)
5.5.1 eVTOL通信及導(dǎo)航系統(tǒng)概述
5.5.2 eVTOL導(dǎo)航系統(tǒng)特點(diǎn)及企業(yè)布局
5.5.3 eVTOL通信系統(tǒng)特點(diǎn)及企業(yè)布局
5.6 eVTOL核心系統(tǒng):空管系統(tǒng)
5.6.1 eVTOL空管系統(tǒng)概述
5.6.2 eVTOL空管系統(tǒng)市場(chǎng)概況
5.6.3 eVTOL空管系統(tǒng)企業(yè)布局
5.7 eVTOL細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第6章:中國(guó)eVTOL整機(jī)制造及細(xì)分機(jī)型
6.1 eVTOL整機(jī)制造及細(xì)分機(jī)型概況
6.1.1 eVTOL整機(jī)制造主機(jī)廠進(jìn)展
6.1.2 eVTOL主機(jī)廠駕駛模式布局
6.1.3 eVTOL主機(jī)廠細(xì)分機(jī)型布局
6.1.4 eVTOL細(xì)分機(jī)型的綜合對(duì)比
6.1.5 eVTOL細(xì)分機(jī)型商業(yè)化進(jìn)展
6.2 eVTOL細(xì)分機(jī)型:多旋翼
6.2.1 多旋翼eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
6.2.2 多旋翼eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.2.3 多旋翼eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.3 eVTOL細(xì)分機(jī)型:復(fù)合翼
6.3.1 復(fù)合翼eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
6.3.2 復(fù)合翼eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.3.3 復(fù)合翼eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.4 eVTOL細(xì)分機(jī)型:傾轉(zhuǎn)旋翼(矢量推進(jìn))
6.4.1 傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
6.4.2 傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.4.3 傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.5 eVTOL細(xì)分機(jī)型:傾轉(zhuǎn)涵道(矢量推進(jìn))
6.5.1 傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
6.5.2 傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.5.3 傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.5.4 傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL發(fā)展趨勢(shì)
6.6 eVTOL細(xì)分機(jī)型:飛行汽車(隱藏式推進(jìn)系統(tǒng)+無(wú)翼設(shè)計(jì))
6.6.1 飛行汽車工作原理及結(jié)構(gòu)
6.6.2 飛行汽車特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
6.6.3 飛行汽車布局企業(yè)及產(chǎn)品
6.7 eVTOL細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第7章:中國(guó)eVTOL的潛在應(yīng)用場(chǎng)景展望
7.1 eVTOL潛在/主流應(yīng)用場(chǎng)景分布
7.1.1 eVTOL潛在應(yīng)用場(chǎng)景
7.1.2 eVTOL應(yīng)用發(fā)展階段
7.1.3 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景布局
7.2 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景:載人客運(yùn)/低空出行
7.2.1 載人客運(yùn)領(lǐng)域eVTOL概述
7.2.2 載人客運(yùn)領(lǐng)域eVTOL市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.2.3 載人客運(yùn)領(lǐng)域eVTOL需求潛力
7.3 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景:載物貨運(yùn)
7.3.1 載物貨運(yùn)領(lǐng)域eVTOL概述
7.3.2 載物貨運(yùn)領(lǐng)域eVTOL市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.3.3 載物貨運(yùn)領(lǐng)域eVTOL需求潛力
7.4 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景:警務(wù)安防
7.4.1 警務(wù)安防領(lǐng)域eVTOL概述
7.4.2 警務(wù)安防領(lǐng)域eVTOL市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.4.3 警務(wù)安防領(lǐng)域eVTOL需求潛力
7.5 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景:公共服務(wù)
7.5.1 公共服務(wù)領(lǐng)域eVTOL概述
7.5.2 公共服務(wù)領(lǐng)域eVTOL市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.5.3 公共服務(wù)領(lǐng)域eVTOL需求潛力
7.6 eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景:其他
7.6.1 國(guó)防軍事
7.6.2 私人飛行
7.7 eVTOL細(xì)分應(yīng)用戰(zhàn)略地位分析
第8章:全球及中國(guó)eVTOL企業(yè)案例解析
8.1 全球及中國(guó)eVTOL企業(yè)梳理對(duì)比
8.2 全球eVTOL企業(yè)案例分析(不分先后,可指定)
8.2.1 美國(guó)Joby Aviation
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.2.2 美國(guó)Archer Aviation
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.2.3 德國(guó)Lilium Aviation
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.2.4 英國(guó)Vertical Aerospace
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.2.5 空客City Airbus
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、eVTOL產(chǎn)品研發(fā)
4、eVTOL適航認(rèn)證
8.3 中國(guó)eVTOL企業(yè)案例分析(不分先后,可指定)
8.3.1 廣州億航智能技術(shù)有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.2 上海峰飛航空科技有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.3 廣州匯天航空航天科技有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.4 四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.5 上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.6 上海磐拓航空科技服務(wù)有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.7 上海時(shí)的科技有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.8 零重力飛機(jī)工業(yè)(合肥)有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.9 御風(fēng)未來(lái)飛行科技(廣東)有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
8.3.10 四川海特高新技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及投融資
(1)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)企業(yè)銷售區(qū)域
(4)融資歷程/對(duì)外投資
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)/能力資質(zhì)
4、企業(yè)研發(fā)投入/專利技術(shù)
5、企業(yè)eVTOL類型及詳情
6、企業(yè)eVTOL商業(yè)化進(jìn)展
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
——展望篇——
第9章:中國(guó)eVTOL關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)及發(fā)展前景展望
9.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)PEST分析圖
9.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)SWOT分析圖
9.3 eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.4 eVTOL產(chǎn)業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)
9.5 eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
9.6 eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
9.6.1 整體發(fā)展趨勢(shì)
9.6.2 監(jiān)管規(guī)范趨勢(shì)
9.6.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)
9.6.4 細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)
9.6.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
9.6.6 市場(chǎng)供需趨勢(shì)
第10章:中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)及布局建議
10.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.1.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.1.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
10.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
10.2.1 eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
10.2.2 eVTOL產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
10.2.3 eVTOL產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
10.2.4 eVTOL產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
10.3 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
10.4 eVTOL產(chǎn)業(yè)投資策略建議
10.5 eVTOL產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:低空經(jīng)濟(jì)的界定
圖表2:eVTOL的定義
圖表3:eVTOL的優(yōu)勢(shì)
圖表4:eVTOL的分類
圖表5:eVTOL所處行業(yè)
圖表6:eVTOL產(chǎn)業(yè)監(jiān)管
圖表7:eVTOL產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表8:eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖
圖表9:eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖
圖表10:eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表11:本報(bào)告研究范圍界定
圖表12:報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
圖表13:報(bào)告研究統(tǒng)計(jì)方法
圖表14:全球eVTOL產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
圖表15:全球eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表16:全球eVTOL布局企業(yè)類型
圖表17:全球eVTOL市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表18:全球eVTOL企業(yè)融資情況
圖表19:全球eVTOL并購(gòu)交易態(tài)勢(shì)
圖表20:全球eVTOL產(chǎn)品數(shù)量增長(zhǎng)(國(guó)際垂直飛行協(xié)會(huì))
圖表21:全球eVTOL機(jī)型結(jié)構(gòu)分布
圖表22:全球eVTOL廠商及其型號(hào)
圖表23:國(guó)際eVTOL適航運(yùn)營(yíng)認(rèn)證要求
圖表24:國(guó)外企業(yè)eVTOL取證進(jìn)展/規(guī)劃
圖表25:國(guó)外eVTOL商用時(shí)間規(guī)劃
圖表26:美國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
圖表27:歐洲eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
圖表28:中國(guó)VS美國(guó)eVTOL發(fā)展對(duì)比
圖表29:國(guó)外eVTOL發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表30:全球eVTOL分場(chǎng)景潛在需求
圖表31:全球eVTOL分區(qū)域潛在需求
圖表32:全球eVTOL潛在市場(chǎng)空間
圖表33:全球eVTOL發(fā)展趨勢(shì)洞悉
圖表34:中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
圖表35:中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
圖表36:各省eVTOL產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
圖表37:中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表38:中國(guó)eVTOL市場(chǎng)參與者類型
圖表39:中國(guó)eVTOL研發(fā)/生產(chǎn)企業(yè)
圖表40:中國(guó)eVTOL企業(yè)入場(chǎng)方式
圖表41:中國(guó)eVTOL企業(yè)入場(chǎng)進(jìn)程
圖表42:中國(guó)eVTOL的現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者
圖表43:eVTOL注冊(cè)企業(yè)&新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)量
圖表44:eVTOL注冊(cè)企業(yè)的規(guī)模結(jié)構(gòu)
圖表45:中國(guó)eVTOL市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表46:中國(guó)eVTOL企業(yè)融資渠道
圖表47:中國(guó)eVTOL企業(yè)融資事件
圖表48:中國(guó)eVTOL企業(yè)融資規(guī)模
圖表49:中國(guó)eVTOL熱門融資賽道
圖表50:中國(guó)eVTOL融資輪次分布
圖表51:中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)并購(gòu)態(tài)勢(shì)
圖表52:中國(guó)eVTOL企業(yè)IPO動(dòng)態(tài)
圖表53:中國(guó)eVTOL廠商及其型號(hào)
圖表54:中國(guó)eVTOL城市群運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)進(jìn)展
圖表55:中國(guó)eVTOL潛在市場(chǎng)空間
圖表56:中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)問(wèn)題
圖表57:eVTOL核心競(jìng)爭(zhēng)力/護(hù)城河
圖表58:eVTOL產(chǎn)業(yè)進(jìn)入/競(jìng)爭(zhēng)壁壘
圖表59:eVTOL潛在進(jìn)入者的威脅
圖表60:eVTOL技術(shù)研發(fā)投入/布局方向
圖表61:中國(guó)eVTOL專利申請(qǐng)狀況/熱門技術(shù)
圖表62:中國(guó)eVTOL科研創(chuàng)新動(dòng)態(tài)/在研項(xiàng)目
圖表63:eVTOL技術(shù)研發(fā)方向/未來(lái)重點(diǎn)
圖表64:eVTOL技術(shù)路線全景圖
圖表65:eVTOL產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)
圖表66:eVTOL關(guān)鍵核心技術(shù)
圖表67:eVTOL材料系統(tǒng)難點(diǎn)
圖表68:eVTOL成本結(jié)構(gòu)分析
圖表69:eVTOL成本VS直升機(jī)
圖表70:eVTOL機(jī)身材料類型及輕量化
圖表71:碳纖維復(fù)合材料在eVTOL的應(yīng)用分析
圖表72:碳纖維復(fù)合材料工藝技術(shù)難點(diǎn)
圖表73:中國(guó)碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)銷情況
圖表74:碳纖維復(fù)合材料的供應(yīng)商格局
圖表75:eVTOL心零部件類型
圖表76:eVTOL芯片類型
圖表77:eVTOL芯片市場(chǎng)概況
圖表78:eVTOL芯片供應(yīng)商格局
圖表79:eVTOL陀螺儀類型
圖表80:eVTOL陀螺儀市場(chǎng)概況
圖表81:eVTOL陀螺儀供應(yīng)商格局
圖表82:eVTOL雷達(dá)類型
圖表83:eVTOL雷達(dá)市場(chǎng)概況
圖表84:eVTOL雷達(dá)供應(yīng)商格局
圖表85:eVTOL檢驗(yàn)檢測(cè)(質(zhì)檢服務(wù))
圖表86:eVTOL供應(yīng)鏈管理及面臨挑戰(zhàn)
圖表87:eVTOL系統(tǒng)集成廠商
圖表88:eVTOL核心系統(tǒng)構(gòu)成
圖表89:eVTOL航電系統(tǒng)概述
圖表90:eVTOL航電系統(tǒng)市場(chǎng)概況
圖表91:eVTOL航電系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表92:eVTOL航電系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表93:eVTOL動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)概述
圖表94:eVTOL動(dòng)力電池需求特點(diǎn)及企業(yè)布局
圖表95:eVTOL電機(jī)需求特點(diǎn)及企業(yè)布局
圖表96:導(dǎo)航系統(tǒng)概述
圖表97:導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)概況
圖表98:導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表99:eVTOL細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
圖表100:eVTOL整機(jī)制造主機(jī)廠進(jìn)展
圖表101:eVTOL主機(jī)廠駕駛模式布局
圖表102:中國(guó)eVTOL細(xì)分機(jī)型布局
圖表103:eVTOL細(xì)分機(jī)型的綜合對(duì)比
圖表104:中國(guó)eVTOL細(xì)分機(jī)型商業(yè)化進(jìn)展
圖表105:多旋翼eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
圖表106:多旋翼eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
圖表107:多旋翼eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
圖表108:復(fù)合翼eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
圖表109:復(fù)合翼eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
圖表110:復(fù)合翼eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
圖表111:傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
圖表112:傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
圖表113:傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
圖表114:傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL工作原理及結(jié)構(gòu)
圖表115:傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景
圖表116:傾轉(zhuǎn)涵道eVTOL布局企業(yè)及產(chǎn)品
圖表117:eVTOL細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
圖表118:eVTOL潛在應(yīng)用場(chǎng)景
圖表119:eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景布局
圖表120:載人客運(yùn)領(lǐng)域eVTOL概述

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